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  金秋时节，在晋南钢铁集团焦化厂“一键炼焦”集控中心内，年青的装煤车司机张莉正经过操控体系将一道道指令宣布，经过5G信号长途操控着装煤车进行装煤作业。

  只见她正目不斜视地盯着眼前的电子屏幕，并依据体系即时显现，随时进行着相应的操作。此刻的电子屏幕上，只见一台动画模仿的小车，正沿着轨迹有序行进。短短几分钟，一车煤就被精准无误地送入焦炉中。

  “真实不敢幻想，作为一名装煤车司机，我也有坐在舒适的作业室里作业的一天，再也用不着闻冲鼻的气味，再也不忧虑高温的环境，乃至就连作业服也不必一天一清洗了。”张莉说。

  只是一年前，她还需求“全副武装”地进入车间，坐在装煤车中，在高温文尖锐杂音中，经过手动驾驭，完结装煤使命。

  一天班上下来，再耐脏的衣服也会布满煤尘，就算戴着再厚的口罩，一口痰吐出来也是“一清二楚”，最要害的是，这项作业由于程序问题，作业功率总是进步不上去。张莉对自己的驾驭技能改进过屡次，但功率一直原地打转，这也怨不得她，安全出产标准化作业形式下，人力一直有限。

  熟知焦化厂作业的人都知道，焦炉出产需求“焦炉四大车”之间的互相配合。“焦炉四大车”是由装煤车、推焦车、拦焦车以及熄焦车组成。依据传统工艺，“焦炉四大车”的司机需求在高炉车间内手动驾驭车辆。而每一次的取门、推焦、装煤、行走操作，都需求工人高度集中注意力，一切的四车连锁，均需人工进行承认。在这种作业条件下，不只设备安全运作得不到保证，而且加大了工人的作业强度，还潜伏着人员和设备的安全危险。

  为改进员作业业环境，进步出产作业功率，下降动力单耗，减轻人员作业强度，近年来，晋南钢铁集团与太重集团协作打造“一键炼焦”项目，使用中国联通5G+工业互联网，经过数字孪生将长途操控、智能化操控、视频AI监控等场景引进现场出产作业中，在完结“焦炉四大车”现场无人值守、无人操作的一起，进一步进步了出产功率、改进了作业环境、减少了安全危险危险，创始了焦炉出产新形式。

  “曾经咱们一个班有16个人，现在就3个人，而且咱们的功率比之前进步了不少。”拦焦车司机李彩云说，“曾经，咱们‘四大车’的作业区域都是开放式或许半开放式的，作业时需调查作业周围是否安全，不能全速行进，达不到满负荷出产。现在，作业区域悉数关闭，一切人员制止无故进入，‘四大车’作业时全速运转，大幅度的进步了焦炉产值以及减少了动力消耗。”

  除此之外，曾经“四大车”间隔焦炉很近，员作业业环境炙热，夏天装置空调也难以降温，现在经过长途操控后，操作人员能够在清凉舒适的集控室内作业，作业环境大大改进，进步了职工的舒适感。

  “一键炼焦”项目从根本上解除了各类安全危险，“四大车”能够全速作业，产值迎来了质的腾跃。在“一键炼焦”项目改造前，每天的产值为145炉，在改造后达到了惊人的165炉，年效益增长了2亿元。

  “咱们率先在国内完结了智能‘一键炼焦’，填补了焦化职业的空白。”晋南钢铁集团技能中心体系工程师梁智超说，“一键炼焦”自2022年5月2日正式投入后，使用中国联通5G+工业互联网边际核算等门动拉术的立异使用，使“焦炉四大车”精准对位，高效、智能、安全地完结出产作业，真实的完结了“四大车”无人值守，现场无人操作，创始了焦炉出产新形式。

  据了解，晋南钢铁集团将聚集钢铁主业，以数字化、网络化、智能化为牵引，推进工业互联网、大数据、智能制作和钢铁工业深层次地交融，以数智赋能工业高水平质量的开展，全方面进步开展质量，夯实开展根底。